一、應用領域:錨固技術在高層建筑,軌道交通,橋隧工程,城市地下交通,樞紐,港口碼頭,水庫高壩,邊坡工程,礦山建設,國防工程等領域有著廣泛的應用。二、新型擴體錨索的優(yōu)勢;新型擴體錨索與傳統(tǒng)的土層錨索最顯著的區(qū)別在于兩者錨固段形式的差異。傳統(tǒng)錨索依靠錨固段譽周圍土體的粘結(jié)力和摩擦效應來傳力載荷,所以錨固力的大小取決于有效錨固段的長度,而囊式膨脹劑擴錨索主要依靠膨脹劑擴體的端壓作用承載,錨固力的大小主要取決于膨脹劑擴體的端頭承載面積,所以膨脹劑擴體的長度只需要滿足對土體的有效擠密的要求即可,錨固段的長度可以縮短。三、傳統(tǒng)拉力型錨固段與新型承壓型擴體錨索的比較:
傳統(tǒng)拉力型錨索
新型承壓型擴體錨索
錨固段長度
6-12m
0.8-2.0m
錨固段直徑
100-180mm
300-1000mm
灌漿結(jié)石體質(zhì)量控制
結(jié)石體抗壓強度小于20MPa,且易夾泥,孔隙分布不均。
結(jié)石體抗壓強度大于35MPa,囊袋加壓灌注可保證結(jié)石體均勻、密實。
錨束體施工質(zhì)量與防腐
拉力型錨索不利于長期防腐,錨束體不易對中,筋材易腐蝕。
壓力型錨索受力合理,有利于錨索防腐,錨束體居中,并受多重防護防腐技術保護。
施工效率與工期
錨索需現(xiàn)場制作,灌漿凝結(jié)時間較長,張拉鎖定施工較慢。
錨固段工廠制作,運至工地后直接組裝成擴體錨索,專用配方的擴體材料,凝結(jié)快速,短時間內(nèi)即可張拉。
經(jīng)濟及環(huán)保特性
施工質(zhì)量管控較難,錨索數(shù)量多,桿體長,單錨承載力較低。
施工質(zhì)量可靠,單錨承載力高,長度短,數(shù)量少,經(jīng)濟和環(huán)保效益高。
承壓型擴體錨索的特點1、 技術性作為抗浮結(jié)構(gòu),擴體錨索錨固段埋深大,設置于密室土層中,囊式擴體錨索承載力高,施工設備與技術先進施工質(zhì)量可靠。2、 安全性該技術是對歐洲旋噴擴體錨索的技術升級,既保留了原先技術的特點,又對其不足之處進行改進,提高了該技術的可靠性以及安全性。3、 耐久性、作為承壓型擴體錨索,可有效的避免拉力型錨索受拉力開裂帶來的腐蝕隱患,囊式防護技術可使錨索擴體段有效置中,增加了保護層厚度,通過多重防腐功能可有效抵抗腐蝕性地下水和土體對鋼絞線的腐蝕,確??垢〗Y(jié)構(gòu)的耐久性。4、 經(jīng)濟性囊式注漿對擴體段土體產(chǎn)生脹壓擠密作用,能改善土體的承載性能,使擴體錨索承載力顯著提升,從而節(jié)省工程造價10-15%5、 環(huán)保性錨索成孔比灌漿注樁成孔的置換土量大為減少,避免了廢泥漿、廢渣土的外運,有效降低污染,方便現(xiàn)場管理,提高了環(huán)保效益。6、 高效性采用塔式或長臂專業(yè)旋噴轉(zhuǎn)機作業(yè),單機組施工速度快,能夠有效縮短工期。
承壓型擴體錨桿
承壓型擴體錨索
帶骨架囊式擴體錨桿
帶骨架囊式擴體錨索
一體化囊式擴體錨桿
一體化囊式擴體錨索
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